Schrumpfschlauch aus Polyolefin „Serie T3155“ Automotive Schrumpfung 3 ÷ 1
- Material: Polyolefin
- Schrumpfung: 3:1
- Einsatzbereich: Automotive
- Minimale Schrumpftemperatur: > +100 °C
- Betriebstemperatur min/max: -55 °C bis +125 °C
- Selbstlöschung: VW-1 nach VW-1-Vorschrift
- Farben: Schwarz – Weiß – Rot – Gelb – Blau – Grün – weitere Farben auf Anfrage
- Bruchdehnung: 4oo % nach ASTMD2671
- Bruchlast: > 14 MPa
- Dehnung nach Wärmealterungstest: 300 % (168 Stunden bei 158 °C)
- Flüssigkeitsbeständigkeit: Bruchfestigkeit 7 MPa, Dehnung 300 % (24 Stunden bei 23 °C in Öl und Schmieröl)
- Spannungsfestigkeit: 20 kV/mm nach IEC 243
- Längsänderung: 0% bis -10% nach UL224
- Volumenwiderstand: 1014 ohm.cm nach IEC93
- Kupferstabilität: positiv nach ASTMD2671
- Exzentrizität: < 30%
Indikation für die Schrumpfung
- Verwenden Sie zum Schrumpfen des Schrumpfschlauchs Geräte, die für diesen speziellen Vorgang hergestellt wurden, wie z. B. Pistolen oder Heißlufttunnel.
- Schrumpfen Sie die Hülle, indem Sie nur an einem Ende beginnen, dem kritischsten, und gehen Sie dann langsam zum gegenüberliegenden Ende. Diese Methode verhindert die Bildung von Luftblasen zwischen der Innenwand des Schrumpfschlauchs und dem Objekt, das er bedeckt.
- Für den Fall, dass das abzudeckende Objekt aus Metall oder einem guten Wärmeleiter besteht, wird empfohlen, das Objekt vorzuheizen, um „kalte Bereiche“ zu vermeiden, um eine perfekte und weiche Anpassung des Schrumpfschlauchs zu ermöglichen.
- Um eine Überhitzung des Schrumpfschlauchs zu vermeiden, sorgen Sie für eine gleichmäßige Wärmeverteilung. Eine übermäßige Erwärmung des Materials während des Schrumpfvorgangs kann zu Blasenbildung, Verfärbungen und in einigen Fällen sogar zum Bruch des Schrumpfschlauchs führen.
