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Selbstverlöschender Schrumpfschlauch aus Silikon „SERIE GTS-HP EN45545“

Ummantelung für den Eisenbahnsektor mit EN45545-Konformität

Der Silikon-Schrumpfschlauch GTS-HP ist für den Schutz von Verkabelungen, elektronischen Bauteilen und mechanischen Teilen in Hochtemperatur-Eisenbahnumgebungen konzipiert. Dank seiner Beständigkeit bis +200 °C, seiner hervorragenden dielektrischen Eigenschaften und der Einhaltung der EN 45545 ist es eine sichere und leistungsstarke Lösung für kritische Anwendungen im Eisenbahnbereich.

  • Verfügbare Durchmesser: von 2.0mm bis 240.0mm
  • Betriebstemperatur: -50°C bis +200°C
  • In Übereinstimmung mit den Normen: EN45545, UL 224, ASTM D 624, ASTM D 1817, ASTM D 2240, ASTM D 412, ASTM D 149, ASTM D 150.

Zulassung: Nach EN 45545

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Material und Struktur

  • Material: Schrumpfsilikon
  • Verfügbare Durchmesser: 2,0 mm bis 240,0 mm
  • Farbe: Grau
  • Dichte: 1,2 ± 0,1 g/cm³ (ASTM D 1817)
  • Härte: 70 Shore A (ASTM D 2240)
  • % Schrumpfung: ≥ 50%

Thermische und mechanische Leistung

  • Betriebstemperatur: -50°C ÷ +200°C (UL 224)
  • Schrumpftemperatur: >80°C
  • Reißfestigkeit: ≥ 15 kN/m (ASTM D 624)
  • Bruchlast: ≥ 6 MPa (ASTM D 624)
  • Bruchdehnung: ≥ 350% (ASTM D 412)
  • Längsänderung: Max -5%

Sicherheit und Einhaltung gesetzlicher Vorschriften

  • Bezugsnormen: EN 45545, UL 224, ASTM D 624, ASTM D 1817, ASTM D 2240, ASTM D 412, ASTM D 149, ASTM D 150
  • Selbstlöschung: UL 224-konform
  • Flammwidrigkeit: VW1 (UL 224)
  • Anforderungen EN 45545-2:
    • HL1 (R22) – Brand- und Rauchverhalten
    • HL1-HL2 (R23) – Rauch- und Gasbestimmung
  • Volumenwiderstand: ≥ 2×10¹² Ω·cm (ASTM D 149)
  • Spannungsfestigkeit: ≥ 25 kV/mm (ASTM D 149)
  • Dielektrizitätskonstante: 3,2 (ASTM D 150)

Empfohlene Anwendungen

Der Schrumpfschlauch GTS-HP ist ideal für:
– Schutz und Isolierung von Verkabelungen in Eisenbahnumgebungen
– Elektrische Anlagen in Kabinen und Signalanlagen
– Schutz von elektronischen Bauteilen vor hohen Temperaturen
– Abdeckung von mechanischen Teilen, die thermischer Belastung ausgesetzt sind

Lieferbedingungen

Die voraussichtlichen Lieferzeiten für die Bearbeitung der Bestellung sind in unserer Auftragsbestätigung angegeben. In dringenden Fällen kann die Lieferung der Ware, nach Rücksprache mit unserem Vertrieb unter der Telefonnummer 0373/920659, innerhalb von 24 Stunden nach Bestätigung der Bestellung erfolgen. Für alle Produkte, die nicht auf Lager sind, erfolgt die Lieferung der Ware gemäß den Vereinbarungen mit unserem Vertrieb.

Lieferung

Die Lieferung der Ware erfolgt ab unserem Lager. Auf Kundenwunsch bietet unser Unternehmen einen "Frei Haus mit Rechnungserstellung"-Service durch einen mit uns vertraglich verbundenen Spediteur an. Für weitere Informationen zur Lieferung konsultieren Sie bitte unsere Allgemeinen Lieferbedingungen.

Garantie

RTE garantiert während der Garantiezeit die kostenlose Reparatur oder den Austausch jener Teile, die aufgrund schlechter Materialqualität oder Verarbeitungsfehler als fehlerhaft erkannt werden, jedoch nur, wenn diese gemäß den Vorschriften in den "Betriebs-, Nutzungs- und Wartungshandbüchern" verwendet wurden. Andere Schäden und Haftungen für direkte oder indirekte Schäden, die durch unsachgemäße Verwendung entstehen, sind ausgeschlossen.

Für weitere Informationen zu Lieferbedingungen, Lieferung und Garantie konsultieren Sie bitte unsere Allgemeinen Lieferbedingungen.

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Schrumpfschlauch selbstlöschend „SERIE GTS“

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Schrumpfschläuche

Häufig Gestellte Fragen

Welche Vorschriften und Zertifizierungen muss eine Isolierummantelung erfüllen, um im Bahn- bzw. Schienenverkehrsbereich eingesetzt werden zu können?
Isolierummantelungen, ob wärmeschrumpfend, aus Silikon, geflochten aus Polyamid, Wrap Around oder aus Glasfaser, die mit Silikon beschichtet sind, müssen, um im Schienenverkehrsbereich eingesetzt werden zu können, der Norm EN45545 entsprechen. Um die geeignete Ummantelung für jede Art der Verwendung zu finden, ist es notwendig, die Klassifizierungsstufe HL1 – HL2 – HL3 zusammen mit der Risikostufe R22 – R23 zu definieren.
Welche Unterschiede gibt es zwischen den verschiedenen Einstufungsstufen HL1-HL2-HL3 und zwischen den verschiedenen Risikostufen R22 – R23?
Die Klassifizierungsstufe HL1-HL2-HL3 definiert zusammen mit der Risikostufe R22 – R23, in welchem Bereich der gewählte Mantel verwendet werden kann. Selbstverständlich kann eine Ummantelung mit der höchsten Klassifizierungsstufe HL3 für alle Verwendungen verwendet werden, bei denen niedrigere Klassifizierungen wie HL1 – HL2 erforderlich sind.
KLASSIFIZIERUNGSSTUFE HL1 – HL2 – HL3
HL1 à Ummantelung, die für oberirdische Züge verwendet werden kann, die nicht durch Tunnel fahren, beispielsweise eine Stadtbahn;

HL2 à Ummantelung, die für durch Tunnel fahrende Züge verwendet werden kann, beispielsweise normale Güter-/Personenzüge und alle Hochgeschwindigkeitszüge;

HL3 à Ummantelung, die für Züge verwendet werden kann, die überwiegend auf Untergrundbahnen verkehren, also in U-Bahnen;
RISIKOKLASSE R22 – R23
Zu diesen 2 Risikoklassen , R22 – R23, gehören alle Artikel, die sich nicht in anderen Listen befinden (wie z. B. Türen, Sitze, Kabel, Bremsen, Matratzen usw.) und die eine freiliegende Fläche von 0,20 m2 oder weniger aufweisen. Schrumpfschläuche werden üblicherweise diesen beiden Gruppen zugeordnet.

R23 à Die Ummantelung kann außerhalb des Wagons verwendet werden

R22 à Die Ummantelung kann innerhalb des Wagons verwendet werden

Natürlich kann eine Ummantelung mit der maximalen Risikoklasse R22 für alle Verwendungen verwendet werden, bei denen niedrigere Risikoklassen wie R23 erforderlich sind.

Da die Spezifikationen, die eine Risikoklasse R22 erfordern, strenger sind als die, die eine Risikoklasse R23 erfordern, folgt daraus, dass, wenn die Ummantelung eine Klassifizierungsstufe HL3 und eine Risikoklasse R22 hat, die betreffende Ummantelung sowohl außerhalb als auch innerhalb des Wagons verwendet werden kann.
Für welche Anwendungen werden Ummantelungen gemäß Bahnnorm EN45545 eingesetzt?
Isolierummantelungen, die der Norm EN45545 für den Bahnsektor entsprechen, werden üblicherweise in folgenden Bereichen eingesetzt:
Ø WCML + SBB Schaltschränke
Ø Innenraum EISENBAHNWAGON
Was sind die wichtigsten Merkmale von Ummantelungen, die der Norm EN45545 entsprechen?
Ø Betriebstemperatur: -55°C ÷ +200°C
Ø Selbstlöschung: Nach UL224-W1
Ø Schrumpfung 2÷1
Ø Brandverhalten und Bestimmung von Rauch und Gasen: HL1 Gemäß Anforderung R22 der Eisenbahnnorm EN45545
Ø Brandverhalten und Bestimmung von Rauch und Gasen: HL1-HL2 Gemäß Anforderung R23 der Eisenbahnnorm EN45545
Wie sind die Lieferzeiten für die Ummantelungen, die der Norm EN45545 für den Eisenbahnsektor entsprechen?
Die Ummantelungen, die der Norm EN45545 entsprechen, sind sofort lieferbar
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