Mantel aus Glasfaser GVS-AT EN45545

SCHRUMPFSCHLAUCH SELBSTVERLÖSCHEND AUS POLYOLEFIN SCHRUMPFUNG 2:1

Die Polyolefinhülle der Serie STP125-F ist eine selbstverlöschende Schrumpfhülle mit hervorragenden physikalischen und elektrischen Eigenschaften. Ideal für allgemeine Verkleidungs-, Verkabelungs- und Isolationszwecke, dank der Einfachheit, mit der es sich verengt, passt es sich sehr leicht an das zu verkleidende Teil an.

  • Schrumpfungsverhältnis 2:1 Die Ummantelung schrumpft doppelt so stark wie der Anfangsdurchmesser
  • Verfügbare Durchmesser: von 1.2mm bis 180.0mm
  • Betriebstemperatur: von -55° C bis +125° C
  • Entspricht den Normen: UL 224 VW-1, ISO37, ASTMD570, ISO1817, ISO37 MIL-1-23053

Zulassung: File 305771

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Blockierter Glasfasermantel „Serie GFV800“ feuerfest, Temperaturklasse C – 200°C

    • Material: Glasfaser mit Silikon
    • Farbe: Schwarz (weitere Farben auf Anfrage)
    • Einsatzbereich: wo gute mechanische Festigkeit und Temperaturbeständigkeit gefragt

sind

  • Betriebstemperatur: -30°C bis +250°C mit Spitzen von +320°C
  • Entflammbarkeit: vollständig nicht brennbar
  • Alterung: nicht relevant innerhalb der Temperaturgrenzen
  • Durchschlagsfestigkeit bei 20 °C: 800 V
  • Beständigkeit gegen Schmieröle und Mineralöle, Kraftstoffe, Flüssigkeiten und Alkohol: gut
  • Toleranz gegenüber allen Lacken und Harzen zur Verkapselung und Blockierung: gut
  • Flexibilität: sehr gut
  • Knickfestigkeit: sehr gut

Lieferbedingungen

Die voraussichtlichen Lieferzeiten für die Bearbeitung der Bestellung sind in unserer Auftragsbestätigung angegeben. In dringenden Fällen kann die Lieferung der Ware, nach Rücksprache mit unserem Vertrieb unter der Telefonnummer 0373/920659, innerhalb von 24 Stunden nach Bestätigung der Bestellung erfolgen. Für alle Produkte, die nicht auf Lager sind, erfolgt die Lieferung der Ware gemäß den Vereinbarungen mit unserem Vertrieb.

Lieferung

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Garantie

RTE garantiert während der Garantiezeit die kostenlose Reparatur oder den Austausch jener Teile, die aufgrund schlechter Materialqualität oder Verarbeitungsfehler als fehlerhaft erkannt werden, jedoch nur, wenn diese gemäß den Vorschriften in den "Betriebs-, Nutzungs- und Wartungshandbüchern" verwendet wurden. Andere Schäden und Haftungen für direkte oder indirekte Schäden, die durch unsachgemäße Verwendung entstehen, sind ausgeschlossen.

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Schrumpfschläuche

Häufig Gestellte Fragen

Welche Vorschriften und Zertifizierungen muss eine Isolierummantelung erfüllen, um im Bahn- bzw. Schienenverkehrsbereich eingesetzt werden zu können?
Isolierummantelungen, ob wärmeschrumpfend, aus Silikon, geflochten aus Polyamid, Wrap Around oder aus Glasfaser, die mit Silikon beschichtet sind, müssen, um im Schienenverkehrsbereich eingesetzt werden zu können, der Norm EN45545 entsprechen. Um die geeignete Ummantelung für jede Art der Verwendung zu finden, ist es notwendig, die Klassifizierungsstufe HL1 – HL2 – HL3 zusammen mit der Risikostufe R22 – R23 zu definieren.
Welche Unterschiede gibt es zwischen den verschiedenen Einstufungsstufen HL1-HL2-HL3 und zwischen den verschiedenen Risikostufen R22 – R23?
Die Klassifizierungsstufe HL1-HL2-HL3 definiert zusammen mit der Risikostufe R22 – R23, in welchem Bereich der gewählte Mantel verwendet werden kann. Selbstverständlich kann eine Ummantelung mit der höchsten Klassifizierungsstufe HL3 für alle Verwendungen verwendet werden, bei denen niedrigere Klassifizierungen wie HL1 – HL2 erforderlich sind.
KLASSIFIZIERUNGSSTUFE HL1 – HL2 – HL3
HL1 à Ummantelung, die für oberirdische Züge verwendet werden kann, die nicht durch Tunnel fahren, beispielsweise eine Stadtbahn;


HL2 à Ummantelung, die für durch Tunnel fahrende Züge verwendet werden kann, beispielsweise normale Güter-/Personenzüge und alle Hochgeschwindigkeitszüge;

HL3 à Ummantelung, die für Züge verwendet werden kann, die überwiegend auf Untergrundbahnen verkehren, also in U-Bahnen;
RISIKOKLASSE R22 – R23
Zu diesen 2 Risikoklassen , R22 – R23, gehören alle Artikel, die sich nicht in anderen Listen befinden (wie z. B. Türen, Sitze, Kabel, Bremsen, Matratzen usw.) und die eine freiliegende Fläche von 0,20 m2 oder weniger aufweisen. Schrumpfschläuche werden üblicherweise diesen beiden Gruppen zugeordnet.

R23 à Die Ummantelung kann außerhalb des Wagons verwendet werden

R22 à Die Ummantelung kann innerhalb des Wagons verwendet werden

Natürlich kann eine Ummantelung mit der maximalen Risikoklasse R22 für alle Verwendungen verwendet werden, bei denen niedrigere Risikoklassen wie R23 erforderlich sind.

Da die Spezifikationen, die eine Risikoklasse R22 erfordern, strenger sind als die, die eine Risikoklasse R23 erfordern, folgt daraus, dass, wenn die Ummantelung eine Klassifizierungsstufe HL3 und eine Risikoklasse R22 hat, die betreffende Ummantelung sowohl außerhalb als auch innerhalb des Wagons verwendet werden kann.
Für welche Anwendungen werden Ummantelungen gemäß Bahnnorm EN45545 eingesetzt?
Isolierummantelungen, die der Norm EN45545 für den Bahnsektor entsprechen, werden üblicherweise in folgenden Bereichen eingesetzt:
Ø WCML + SBB Schaltschränke
Ø Innenraum EISENBAHNWAGON
Was sind die wichtigsten Merkmale von Ummantelungen, die der Norm EN45545 entsprechen?
Ø Betriebstemperatur: -40°C ÷ +150°C
Ø Selbstlöschung: Nach UL94-V0
Ø Brandverhalten und Bestimmung von Rauch und Gasen: HL3 Gemäß Anforderung R22-R23 der Eisenbahnnorm EN45545

Wie sind die Lieferzeiten für die Ummantelungen, die der Norm EN45545 für den Eisenbahnsektor entsprechen?
ie Ummantelungen, die der Norm EN45545 entsprechen, sind sofort lieferbar
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